1- Proper viscosity,
low friction index and ability to lubricate various parts of the engine.
2- Heat resistant and
ant oxidation.
3- Proper cleaning,
deposits and hopper materials should not accumulate amongst the layers after
continuous operations and high temperature.
4- High viscosity
index.
5-Through a thin layer
of oil around the surface of moving parts should prevent depreciation and
corrosion.
6- Do not slag while
operation.
7- Ability to prevent
corrosion of the parts and chemical resistant.
8- Complete consistent
with plastic and rubber parts.
B-The most important
function of the lubricants
1- Lubrication: Through
from a proper thickness of the oil layer minimizes the friction and
corrosion of the a the moving parts
2- Heat transfer: To
transfer the produced heat of operating surfaces and to cool the moving
parts.
3- Shock absorbing: To
absorb the shocks during the mechanical functions in other word it prevents
the hard mutual impacts of the parts.
4- To protect the
surfaces: The lubricants must be able to protect the metal surface from
chemical corrosion.
5- Sealing: this is
one of the most important features of the oil for example; the lubricant
prevents the escape of the compressed gase of internal combustion engines
through the form of oil layer between the cylinder and plunger.
6- Particles transfer:
The lubricants must be able to suspense the particles resulting from the
parts corrosion and oil and fuel dissolution materials and then carry them.
7- Power transfer:
Lubricants sometimes play the role of power transfer.
API :
American Petroleum
institute
SAE :Society of
Automotive Engineering
1- بايد دارای گرانروی
مناسب و ضريب اصطكاك بسيار كم باشد و قابليت روانكاری قسمتهای مختلف دستگاه را به
خوبی داشته باشد.
2 - در مقابل حرارت
مقاوم بوده
واكسيد نشود.
3 -خاصيت پاك كنندگی
مناسب داشته باشد وپس از كار مداوم و حرارت زياد مواد لجنی و رسوبات در لابلای
قطعات بوجود نياورد.
4 - دارای شاخص گرانروی
بالا باشد.
5 - با ايجاد لايه
نازكی برروی سطوح متحرك كه با يكديگر در تماس هستند از ساييدگی و فرسودگی آنها
جلوگيری نمايد.
6 - در حين عمليات
ايجاد كف ننمايد.
7 - زنگ زدگی و خوردگی
مواد شيميايی برروی قطعات را كنترل نمايد.
8 - با قطعات لاستيكی و
پلاستيكی سازگاری كامل داشته باشد.
ب-
اهم وظايف روغن های روان ساز
1 - روانكاری: اصطكاك و ساييدگی قطعات متحر ك در
حين كار را با تشكيل لايه ای
از روغن با ضخامت مناسب بين آنها به
حداقل برساند.
2 - انتقال حرارت: انتقال حرارت ايجاد شده از سطوح مورد نظر و خنك كردن قطعات متحرك
به خوبی انجام دهد.
3 - ضربه گيری: گرفتن
ضربات درحين انجام اعمال مكانيكی برروی قطعات بعبارت ديگر
روغن از تاثير ضربهای قطعات بر يكديگر بايد جلوگيری
نمايد.
4 - حفاظت از سطوح:
روغن های روان ساز بايد بتوانند سطوح قطعات فلزی را در مقابل زنگ زدگی و خوردگی
شيميايی محافظت كنند.
5 - آب بندی: آب بندی
قطعات از ويژگيهای مهم روغن است برای مثال روغن موتور با
تشكيل لايه ای از روغن بين پيستون وسيلندر در موتورهای احتراق داخلی از فرار گازهای
متراكم شده جلوگيری می نمايد.
6 - انتقال مواد (حمل
ذرات): روغن های روان ساز بايد بتوانند ذرات ناشی از ساييدگی قطعات و مواد ناشی
از تجزيه روغن و سوخت را به صورت معلق نگاه داشته و با خود
حمل كنند.
7 - انتقا ل نيرو: روغن
های روان ساز در بعضی موارد نقش انتقال نيرو را به عهده دارند.
